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中國船舶川東造船再獲中海化運11500噸不銹鋼化學品船訂單
    日期:2023-05-12    字體:【大】【中】【小】

中國船舶川東造船再獲中海化運11500噸不銹鋼化學品船訂單

 

426日,中國船舶集團川東造船聯合中船貿易與上海中遠海運下屬子公司中海化運簽訂了一艘11500載重噸不銹鋼化學品船建造合同。該項目是川東造船相繼為中遠海運集團建造27800載重噸、213800載重噸、28000載重噸不銹鋼化學品后的第四次合作。

川東造船副總經理陳光主持簽約儀式。上海中遠海運副總經理、中海化運董事長顧宇民,中船貿易船海業務三部總經理榮耀、川東造船總經理王波共同簽署了建造合同。中海化運總經理袁曉林,中遠海運船舶貿易副總經理張巖,中國船舶第七〇八所民船部主任張超,中國船級社重慶分社總經理顧思遠,川東造船董事長、黨委書記李祥泉等領導及嘉賓共同見證簽約。

李祥泉發表了熱情洋溢的致辭,感謝各界對川東造船的支持,暢談了下步工作打算,表示將加強造船新工法、新工藝的應用,為船東提供質量過硬性能可靠的優質船舶。

該船是川東造船承接的又一艘萬噸級不銹鋼化學品船,總長119.9米、型寬20.8米、型深11.8米、載重量11500噸,服務航速12.8節,掛中國旗,入級中國船級社。

11500載重噸不銹鋼化學品船是集綠色、智能元素為一體的高端特種船舶。采用單槳、中速柴油機推進,設有直流配電、箱式儲能岸電系統,預留甲醇燃料動力系統,主機、發電機排放滿足Tier III要求,具備PTOPTH功能,取得iship(E)船級符號。有一層連續的上甲板,設艏樓、尾樓、直立隱形球首、方尾、半平衡舵、消渦鰭,適用國際航行的II 型化學品船。貨艙內部結構采用雙相不銹鋼(2205)建造、內部結構構件采用316L不銹鋼制成,液貨艙及污液艙為一艙一泵,可允許同時裝卸8 種不同品種的化學品。

中海化運成立于198812月,是為了適應改革開放后高速發展的石油化工企業化學品運輸需求而成立的我國第一家專門從事散裝化學品國際、國內運輸的航運公司,也是中遠海運集團內目前唯一散裝液體化學品運輸公司

川東造船已建造不同類型的中小型化學品船 60 多艘,是目前全球建造中小型不銹鋼化學品船數量最多的船舶企業之一,擁有先進的化學品船建造工藝技術和豐富的實踐經驗。優異的品質、優良的服務,川東化學品船深受用戶青睞。目前,川東造船正在開展船海產品優化升級三年行動計劃。該合同的簽訂,將進一步提升“川東化學品船”品牌影響力,鞏固其在中小型不銹鋼化學品船建造領域的地位

 

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